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2015年5月,重庆批准《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》为工程建设强制性标准,编号为DBJ50-218-2015,并于2015年9月1日起施行。这是国内首个电动汽车基础设施建设强制性地方标准。

未来,重庆各大商场、医院、小区的停车库,将按照标准配置充电区。《规范》指出,商业综合体停车场充电车位必须与标准车位按15%比例安装充电桩,1000个车位含150个充电车位。否则不能通过审批。住宅停车场充电车位必须与标准车位按5%比例安装充电桩,1000个车含50个充电车位,否则不能通过审批。

停车场充电桩如何建?

有的车主买了电动汽车,却苦于没地方充电的问题有望得到解决!未来,不管是商场、医院等公共建筑,还是小区、公寓等居住建筑,停车库(场)内配建充电车位时,都必须按标准执行。

1 在哪设置?

规范解读所谓“电动汽车停车位”,也就是说不仅要满足车辆停放,还要有配套充电设备。充电设备主要有两种,非车载充电机,主要给电动汽车蓄电池充电;交流充电桩,给具有车载充电机的电动汽车充电,也就是我们简称的“充电桩”。

民用建筑,包括住宅建筑、公共建筑,如小区、公寓等住宅建筑,以及商场、医院、机场、车站等公共建筑。不管是新建、扩建还是改建,只要建充电桩,都必须按此标准进行设计。

2 怎么分布?宜靠近车库出口

按照规定,民用建筑的停车库、停车场内,电动汽车停车位应集中布置成电动停车区,集中的充电停车位不得多于50个。大型停车库(场)内,要设置多个分散的电动汽车停车区,否则都集中在一个地方,车主走的距离太长,也会给使用带来不便,并宜靠近停车库(场)的出口处。即使是机械停车库,也可以根据条件设计电动停车位及充电方式。

3 如何引导?要有明显标识

《规范》规定,民用建筑停车库(场),应设置电动汽车停车区明显的标识,要区分电动汽车停车位和普通停车位。

标识要点

1、色彩上要进行区分,颜色宜采用蓝色;

2、沿路要有指引标识,用吊牌的形式或附在墙柱上和设置地面箭头符号;

3、电动汽车停车位所在的墙面、地面,也要有统一的标识。

4 如何保障安全?高于地坪靠墙设置

如果充电汽车停车位在室外,不能设置在地势低洼易产生积水的地方,充电设备宜高于停车位地坪20厘米左右。

考虑到充电桩的安全性,避免产生擦挂或碰撞,所以,充电桩不能占用停车位的空间,要靠墙或柱设置,也可以布置在两个车位之间。

未来